Чемпионат России по бодибилдингу - 2019 / wellness награждение и абсолютка
Cuprins:
Totul a început cu un șofer de curse în Minnesota.
Aproximativ un deceniu în urmă, un om de afaceri de marketing a întâlnit un D-tata în zona Twin Cities cu un fiu T1D. Acela tată a fost Bill Hansen și fiul său, Todd Hansen, a fost un șofer profesionist de mașini în liga ARCA, care a fost diagnosticat foarte tânăr, la numai 13 luni. Acea orgă este Fundația Juvenile Diabetes No Limits, care oferă un program numit Check B4U Drive - un mini-camp de conducere de o zi care a ajutat mai mult de 100 de adolescenți până acum să rămână în siguranță în timpul ultimilor ani . Este unic în faptul că nici un alt program nu există exclusiv ca o "școală de șofer" pentru cei cu T1D, deși multe programe includ mențiuni sau aspecte mici ale conducerii cu diabet.Crearea unei fundații
La vremea când Bregmann sa întâlnit cu vârstnicul Hansen, familia de curse a avut nevoie de ajutor pentru cursa lui Todd în ceea ce privește marketingul online și branding-ul, și au început să folosească povestea lui Todd cu tipul 1 în eforturile lor promoționale de a găsi sponsorizări. Ei au testat apele care colaborează cu JDRF, cu un discurs la o plimbare locală, dar nu s-au materializat într-un parteneriat real. Aceasta a dus la înființarea unei organizații non-profit proprii.
Dar, în cele din urmă, confuzia cu privire la faptul că a fost dedicată vindecării cercetării sau competiției cu alte orgasme similare, a dus la schimbarea numelui Fundației Juvenile Diabetes No Limits.
Acest nume a fost inspirat de un băiat care a jucat hochei și fotbal și a spus că nu va fi limitat de diabetul său.
"Am luat toate astea și am decis să mergem în lume și să facem ceva în ceea ce privește siguranța și diabetul, deoarece industria ne spune despre acele anxietate suplimentare pentru părinți și adolescenți", spune Bregmann, care servește ca directorul executiv. "A fost minunat pentru că se potrivea moștenirii noastre de curse și motociclete. "
" Fiind din orașele twin, locuiesc și respir respiraturile cu motor. Și am fost un tip de afacere întreaga mea carieră, de la marketing la publicitate și marketing de baze de date pe Internet.Deci, acest lucru a fost totul potrivit pentru mine ", a adăugat el.
Verificați unitatea B4U
În 2010, No Limits a efectuat o pilotă a programului Check B4UDrive cu sponsorizarea companiei Medtronic - care are un sediu central în Minneapolis (cu divizia sa de diabet zaharat cu sediul in Northridge, CA) .In timp ce compania nu a putut aloca buget pentru acest program in mod specific, sprijinul lor in primul an a ajutat la consolidarea programului de conducere merge inainte
No Limits a gazduit acum aproximativ 120 de adolescenti combinate în locațiile sale din Minneapolis și ChicagoDe obicei, programul cu trei părți curge ca acesta în decursul unei zile:
Prezentare și discuții despre masina rotundă, dinamica unui autovehicul și gestionarea situațiilor critice.
- Prezentarea și discuțiile cu un CDE (Certified Diabetes Educator), care vorbește despre modalitățile specifice de gestionare a diabetului zaharat în spatele volanului și în general.
- Timpul în mașini cu instructori, unde copiii sunt " paces "de a învăța: opriri grele, evitarea accidentelor, manipularea slalomului, pericolele de conducere distorsionate, controlul derapajului, simulări scăzute ale glicemiei în timpul conducerii și multe altele. Instructorii de conducere în cea mai mare parte nu se concentrează în mod specific pe diabet, ci pe mecanica de conducere, cum ar fi frânarea tare, distragerea atenției, deficiențele și problemele din mașină legate de controlul conducerii.
- În multe feluri, Check B4U Drive este ca un mashup între Teen D-Camp și o școală de șofer obișnuită. Conversațiile pot fi specifice fie pentru diabet, fie pentru conducere, și ambele sunt țesute împreună.
"Prea mult timp pentru tabăra diabetului zaharat"
Bregmann afirmă că, la începutul anului, credeau că colaborarea cu taberele de diabet ar fi o idee grozavă. Dar aceasta sa dovedit a fi o provocare logistică, deoarece taberele sunt adesea situate în locații îndepărtate, fără zone de conducere sau locuri de parcare suficient de mari pentru a desfășura acest tip de program de conducere. Asta înseamnă că ar fi trebuit să transporte adolescenții într-o altă zonă pentru școala de șoferi.
De asemenea, sa dovedit dificil că Check B4U Drive este, prin design, un program mai intim mai mic, care de obicei nu include mai mult de 15 adolescenți la un moment dat. Deci, au apărut întrebări despre ce să facă cu restul adolescenților D-Camp în timp ce un mic grup a plecat să participe la Check B4U Drive?
"Acești copii aud mesajul (în siguranță) într-un mod diferit, de la alte persoane decât mama și tata. Iar acesta se scufundă. "Omul de afaceri Tom Bregmann, cu privire la crearea unei școli speciale de șoferi pentru adolescenți cu diabet zaharat
Grupul a luat în considerare, de asemenea, colaborarea cu școli de șoferi existente, aspect lateral al curriculum-ului lor - în timp ce pentru programul No Limits, T1D se află în centrul atenției.Au existat, de asemenea, probleme legate de motivație în rândul adolescenților.
"Aduceți împreună acești adolescenți de tip 1, care au acum 15 și 16 sau 17 ani, iar atitudinea lor de bază este:" Nu mai mergem la taberele de diabet, acestea sunt pentru copii mici ", spune Bregmann ."Dar poate fi izolat (trăind cu tipul 1 ca adolescent), așa că vrem să vină la acest program pentru a cunoaște pe alții și a face niște prieteni noi. "
Bregmann spune, în esență, în fiecare dintre sesiunile lor de conducere mini-taburete de-a lungul anilor, sa întâmplat destul de mult ca un ceasornic - adolescenții arată cu reticență, practic obligați să participe la părinți. Dar, până la urmă, s-au întâlnit cu noi prieteni și s-au bucurat de această experiență.
Lecții de conservare a vieții
No Limits îi angajează pe adolescenți să participe în moduri pe care le-ați aștepta - accesând CDE locale și cabinetele medicilor, vorbind cu reprezentanții pompelor și dispozitivelor din zonă, asistenții de liceu și pur și simplu promovând programul din cadrul Comunității Diabetului (cum ar fi capitolele ADA și JDRF care doresc să ajute). Este deschis pentru adolescenti cu varsta cuprinsa intre 15-19 ani, cei cu licente si permise de invatare.
Bregmann a spus că un Chicago D-Mom la contactat cu o poveste despre cât de mult programul de conducere a făcut o diferență pentru fiica sa cu T1, făcând-o mai sârguincioasă în verificarea ei BG înainte de a obține în spatele volanului. Și toate acestea chiar au salvat viața fetei, spune el.
"Într-o zi înzăpezită, când fiica sa se îndrepta spre bibliotecă, cineva și-a pierdut controlul asupra mașinii și a reușit să se manevreze pentru a ieși din calea nemulțumitului", povestește Bregmann. "Polițistul de la fața locului ia cerut să știe cum să facă acea manevră și a spus că a verificat B4U Drive și a răspuns:" S-ar putea să fi fost ucis dacă mașina ar fi lovit-o. Deci, asta îmi iese în evidență. "
El a adăugat:" Aceasta atinge viețile oamenilor în moduri pe care niciodată nu credeți că le veți ști vreodată. Dar îi facem pe acești copii să vorbească și să învețe. Este foarte semnificativ atunci când aveți toate acestea combinate, în cazul în care acești copii au auzit mesajul într-un mod diferit de alte persoane decât mama și tata. Și se scufundă înăuntru. "
În căutarea de a extinde
În acest moment al anului, Check B4U Drive este destul de mult făcut pentru sezon. Dar, cu primăvara anului 2017, Bregmann afirmă că sunt în plin mod de planificare pentru anul viitor.
După cum sa menționat, grupul găzduiește în principal programe în Minneapolis și Chicago ca locații de fundație. De asemenea, au găzduit programe One B4U Drive Check în Los Angeles, Denver și Kansas City. Acum, ei se străduiesc să se extindă în Indianapolis, Virginia și în alte locuri - în așteptarea finanțării și a resurselor necesare.
"Avem multe cereri de la oameni, cerându-ne să aducem programul acolo unde sunt", a spus el. "Ne-ar plăcea să o facem, dar tocmai nu avem resursele acum pentru a face asta. Ca un mic grup mic, încercăm să strângem bani unde putem și să punem acest lucru în program. "
Costul pentru fiecare tabără cu mini-conducere este de aproximativ 3 500 de dolari pentru coordonare, care include totul, de la închirierea mașinilor la aducerea instructorilor, asigurarea și costurile de alimente și punerea programului la fiecare loc, a spus Bregmann.
"Am obținut șapte ani de acest lucru și știm ce facem. Dar pentru a ne extinde, avem nevoie de ajutor", spune el.Ei încearcă să scoată cuvântul și să actualizeze site-ul lor, care include un videoclip intro și mai multe informații despre program.
Au colaborat cu alții în comunitatea de curse, inclusiv concurentul T1 Conor Daly (sponsorizat de Lilly Diabetes), care și-a făcut propriul fragment de videoclip pentru a se prezenta la Check B4U Drive, vorbind despre cariera sa de curse și răspunsuri la întrebări despre cum este de conducere cu diabet zaharat la bord, și chiar cum se poate simți atunci când mașina se prăbușește."Undeva în videoclipul ăsta, există un mesaj de la Conor spunând:" Doar pentru că am o mașină … este un lucru cu totul altceva decât atunci când conduci pe străzi. Trebuie să vă asigurați că aveți control în conducere, indiferent de ce ", explică Bregmann.
Aceste cameo-uri de celebritate sunt minunate pentru a atrage atenția, și având acești sportivi admirați spun că adolescenții că siguranța pe străzi este important este foarte important, adaugă el.
Vorbind despre concursuri de celebritate, colegul T1 Todd Hansen este încă implicat activ cu No Limits și face apariții regulate la sesiunile de verificare B4U Drive. Acum la vârsta de 30 de ani, sa căsătorit recent și își trăiește cu siguranță viața fericită și cu succes …
Sau cum ar fi numele organizației: Să trăiești fără limite.Doar așa ar trebui să fie.
{Vrei să te implici sau să trimiți adolescenta T1D la un program Check B4U Drive? Contactați grupul aici.)
Declinare de responsabilitate
: Conținutul creat de echipa Mine Diabetes. Pentru mai multe detalii, faceți clic aici. Disclaimer